Рассказываем про семь самых необычных и впечатляющих вокзалов со всего мира, на которых нужно побывать не только любителям железнодорожных путешествий.
1. Центральный вокзал Нью-Йорка
Нью-Йорк, США, Grand Central Terminal
Здесь встречались и расставались люди еще с 1871 года, когда он был построен впервые. Место съемок множества фильмов, старейший и самый крупный в мире вокзал — Центральный вокзал Нью-Йорка. Нынешний облик здания появился в начале XX века благодаря двум американским архитектурным студиям — Reed & Stem и Warren & Wetmore. Однако с увеличением потока пассажиров его, как и многие другие вокзалы, несколько раз перестраивали и реставрировали.
Большие арочные окна Гранд-Сентрал позволяют естественному свету свободно попадать в помещение, наполнять им пространство и освещать голубой сводчатый потолок с росписью по мотивам работ французского художника Поля Эллё. Эклектичный интерьер вокзала сочетает в себе элементы итальянского ренессанса и французского барокко. В случае с Центральным вокзалом этим событием может стать отправление поезда. Крупные колонны напоминают скорее не вокзал, а старинное здание мэрии большого города, где вот-вот произойдет какое-то очень важное событие.
2. Станция Аточа
Мадрид, Испания, Atocha Station
Его построили в 1851 году, но позже крупный пожар практически полностью разрушил здание. Еще в середине XIX века королева Изабелла открыла первую в Мадриде железнодорожную станцию, которая впоследствии и стала знаменитым вокзалом Аточа. Почерк второго можно легко узнать по ажурной крыше из кованого железа и стекла. За проект восстановления взялись испанский архитектор Альберто дель Паласио и легендарный Гюстав Эйфель.
Сейчас все пути вынесены за территорию старинного здания, зато внутри под столетней стеклянной крышей растут тропические растения, поют птицы, а в пруду живут черепахи. Обновленный вокзал открылся лишь в 1892 году, а через сто лет прямо в помещении появился ботанический сад площадью 4000 м². По саду можно прогуляться и полюбоваться его флорой и фауной или же посидеть в небольшом кафе и оценить то, как органично здесь сосуществуют архитектура и природа.
3. Вокзал Сан-Бенту
Порту, Португалия, Sao Bento
Приехав в Порту, сложно не заметить фасады зданий, полностью выложенные узорной глиняной плиткой азулежу. Всем известно, что, попав в Португалию, лучше не сидеть на месте, а перемещаться из города в город, потому что каждый из них запомнится вам по-своему. Например, на небольшом вокзале Сан-Бенту. Дело в том, что эту красоту можно встретить не только на улицах города, но и внутри некоторых зданий.
Его украшают высокий потолок с лепниной, большие витражные окна и мраморный пол. Построенный в 1905 году центральный вокзал Сан-Бенту выполнен в неоклассическом стиле по проекту португальского архитектора Жозе Маркеса да Силвы. В получившихся мозаичных картинах угадываются важнейшие исторические эпизоды развития Португалии. Стены изнутри выложены традиционной голубой и белой глиняной плиткой азулежу.
4. Вокзал Чхатрапати-Шиваджи
Мумбай, Индия, Chhatrapati Shivaji Terminus Railway Station
Кроме колоритных поездов и живописных пейзажей Индии, здесь стоит обратить внимание на вокзалы. Путешествие на поезде по Индии, наверное, и так входит в bucket-list или список желаний любого путешественника. Один из самых необычных — это Чхатрапати-Шиваджи в Мумбае.
В результате их смешения появился популярный в Британской Индии индо-сарацинский стиль. В конце XIX века Индия была британской колонией, и именно поэтому здание сочетает в себе два стиля — викторианский и индийско-могольский.
На возведение этого ажурного вокзала у инженера ушло более 10 лет, поэтому Стивенсону даже пришлось на время приостановить работу над другими проектами. Здание было построено в 1888 году британским архитектором Фредериком Уильямом Стивенсоном. Стены вокзала выполнены из местного известняка и итальянского мрамора и украшены всевозможными башенками, арками, скульптурами и лепниной, будто это не вокзал, а настоящий дворец раджи.
5. Лионский вокзал
Париж, Франция, Gare de Lyon
Его построили специально ко Всемирной выставке 1900 года, и он, конечно, не остался незамеченным. Лионский вокзал — один из шести главных вокзалов Парижа и идеальный пример архитектуры начала XX века.
Все это — проект тулонского архитектора Мариуса Тудуара, автора еще нескольких вокзалов во Франции, в том числе в Бордо и Тулузе. Прогуляйтесь вдоль путей под стеклянной крышей и выйдите на улицу, чтобы свериться с часами на высокой башне вокзала.
Его интерьер впечатлит даже самых искушенных эстетов. На втором этаже находится один из лучших парижских ресторанов Le Train Bleu, также работа Тудуара. Даже если вы не голодны, сюда тем не менее стоит зайти, чтобы полюбоваться неповторимым декором. Ресторан, как и сам вокзал, оформлен в стиле бель-эпок и напоминает настоящий королевский дворец.
6. Вокзал Льеж-Гийемен
Льеж, Бельгия, Liege-Guillemins Station
Футуристический проект реализовали относительно недавно, в 2009 году, через 13 лет после того, как он победил в конкурсе на строительство важного железнодорожного узла, связывающего Льеж с ближними городами и соседними странами. Достаточно новый вокзал в бельгийском городе Льеж возвел легендарный испанский архитектор Сантьяго Калатрава.
Вокзал напоминает огромный тент, состоящий из 39 арок, которые растянулись вдоль движения поездов. Как в большинстве проектов, Калатрава отдал предпочтение футуристическому дизайну и любимым материалам: стеклу, металлу и бетону. И даже если с ним что-то случится, осколки не поранят пассажиров, так как останутся на защитной пленке стеклопакета. Открытая планировка и прозрачная крыша позволили сэкономить на освещении, а стекло Stratobel от AGC Glass может противостоять ударам и взрывам.
Возведение ультрасовременного здания вокзала в старинном средневековом Льеже, по сути, положило начало активному урбанистическому развитию района Гийемен: здесь стали появляться новые культурные институции, а старые площади, наконец, решили отреставрировать.
7. Станция Канадзава
Канадзава, Япония, Kanazawa Station
Стеклянный вокзал здесь построили на месте старого дворца, и его открытие состоялось в 2005 году. Еще один необычный и современный вокзал находится в Японии и является чуть ли не одной из самых важных достопримечательностей города Канадзава. Однако чуть позже к стеклянному холлу пристроили необычную арку, состоящую из двух деревянных колонн, закрученных в спираль, и крыши, соединяющие здание вокзала и торжественный вход.
Тории символизируют переход человека из обыденного в священное место, а в случае с вокзалом — новые места, открытия и приключения. Вдохновением для главного архитектора Рюдзо Сираэ послужила форма типичных японских ворот Тории, предваряющих вход во многие храмы. Сами деревянные колонны арки повторяют форму популярных в Японии барабанов цудзуми.
Теперь до Канадзавы доезжает больше путешественников, ведь такую одновременно современную и традиционную станцию можно найти, наверное, лишь в Японии. Вслед за вокзалом преобразилась и площадь.
Оставить комментарий